|
|
|
||||||||||
|
|||||||
| العــــــام باحة شاسعة يحدها الأفق، لتسع آراءكم وأطروحاتكم وحواراتكم، التي لم تسعفها المنتديات الأخرى .. |
 |
|
|
أدوات الموضوع | انواع عرض الموضوع |
18-10-2006, 08:23 AM
|
#1 |
|
صديق مميز
 
تاريخ التسجيل: Jan 2006
المشاركات: 1,214
الجنس :ذكر
 |
**** كيف تصنع طائرة مروحية ****
بسم الله الرحمن الرحيم
باختصار سنحاول باذن الله ان نشرح لكم طرقة صنع طائرة مروحية بطريقة سهلة باذن الله في البداية من لدية اي خبرة في هذا المجال فياليت يساعدنا بالمعلومات التي لدية أو روابط المواقع المختصة بالطائرة المروحية ونأمل عدم اضافة اي رد خارج عن الموضوع وسيتضمن الشرح عدد من الصور الموضحة له وبعد كل خطوة نشرحها سيكون هناك اسأله مطروحة وستطرحة فرصة للنقاش باذن الله (((( واذا كان الموضوع سيحذف من قبل المشرفين فأعلمونا من الان ))) &&&& انتظرونا قريباً &&&& |
|
|
|
19-10-2006, 01:48 PM
|
#2 |
|
صديق ماسي مميز
تاريخ التسجيل: May 2006
الدولة: (+_+)al Qassim(+_+)
المشاركات: 6,083
الجنس :
|
i dont have any aedia
|
|
|
|
|
20-10-2006, 10:39 AM
|
#3 |
|
صديق ماسي مميز
تاريخ التسجيل: Feb 2006
المشاركات: 1,821
الجنس :ذكر
|
يا أبو الدحداح
بلاش حرق أعصاب حط الموضوع واللي فيه خير راح يحذفها |
|
|
|
|
21-10-2006, 04:24 PM
|
#4 |
|
صديق مميز
تاريخ التسجيل: Jan 2006
الدولة: rrrrrrrrrrr
المشاركات: 1,324
الجنس :ذكر
|
ابو الدحداح نحن في انتظارك ياعسل ..... وكان بعد تعرف احد يعرف لل............... عطنا خبر << يمزح
زين ننتظرك بفارغ الصبر وانا اول من يطبق |
|
|
|
|
21-10-2006, 04:52 PM
|
#5 |
|
صديق ماسي مميز
تاريخ التسجيل: May 2006
الدولة: (+_+)al Qassim(+_+)
المشاركات: 6,083
الجنس :
|
ياليت والله تعجل
|
|
|
|
|
21-10-2006, 05:38 PM
|
#6 |
|
صديق مميز
تاريخ التسجيل: Jan 2006
المشاركات: 1,214
الجنس :ذكر
|
درس 1
نبدا باذن الله شرح مبسط عن المروحه الرئيسيه :- <!-- / message -->شكل المروحه الرئيسيه يجب ان يكون على شكل الايرو فيل وقوه دفع الهواء الى الاسفل يعتمد بالاساس على شكل المروحه وطولها ونعومة سطحها وقد يتبادر في الذهن بعض الاحيان انه كلما زادت السرعه كلما اصبح دفع الهواء اكثر وهذا مفهوم خاطئ لانه السرعه كلما زادت فسوف يوئثر هذا على قوه الطرد المركزي للاجنحه وهذا بالتالي يؤثر الى حصول فرق في الزوايا حيث اننا نزيد السرعه اكثر لتعويض الخطا الدي حصل في زاويه ميلان المروحه في حال اننا اذا حصلنا على مروحه ثابته اكثر نحصل على دفع اكبر بسرعه اقل (المروحه يجب ان تكون صلبه) من خلال بحثي في الانتر نيت بعض المصادر لاحظت ان افضل زاويه للحصول على دفع ممتاز هي 10 والادق 9.95 ونتوصل من كلامنا هذا ان المروحه يجب ان تكون صلبه وخفيفه الون لكي نزيد الطول وبالتالي نزيد الدفع!!!!! ننتظر تفاعلكم يا شباب ارج ان اي رد لازم يكون في صلب الموضوع والي ما فهمش حاجه يسئل |
|
|
|
|
21-10-2006, 06:01 PM
|
#7 |
|
صديق ماسي مميز
تاريخ التسجيل: Feb 2006
المشاركات: 1,821
الجنس :ذكر
|
حلو أكمل جزاك الله خير
إلى الآن أنا فاهم ولكن شكل المروحه الرئيسيه يجب ان يكون على شكل الايرو فيل هذه النقطه لم أفهمها أرجوا التوضيح |
|
|
|
|
24-10-2006, 06:53 AM
|
#8 |
|
صديق مميز
تاريخ التسجيل: Jan 2006
المشاركات: 1,214
الجنس :ذكر
|
بتفهمها بعد ما ندخل في صلب الموضوع
(( بس ما اشوف اي تفاعل يحمس الواحد يكمل |
|
|
|
|
24-10-2006, 03:38 PM
|
#9 |
|
صديق مميز
تاريخ التسجيل: Jan 2006
الدولة: rrrrrrrrrrr
المشاركات: 1,324
الجنس :ذكر
|
انا موجود لكن لو توصفلنا من البداية كيف نبدأ ببلاكلاش ولا بحديد وكيف ؟
خويلد عجلنا ترااي انا مشكلة اذا تحمست مشكلة ... وانت عارفني << لا يطلع المستور سالفة بداية المجموعه |
|
|
|
|
24-10-2006, 06:52 PM
|
#10 |
|
صديق مشارك
تاريخ التسجيل: Oct 2006
المشاركات: 188
الجنس :
|
جزاك الله خــــــــيــــــر
أكمل نحن بالنتظارك
|
|
|
|
|
| مواقع النشر (المفضلة) |
| الذين يشاهدون محتوى الموضوع الآن : 1 ( الأعضاء 0 والزوار 1) | |
| أدوات الموضوع | |
| انواع عرض الموضوع | |
|
|
العرض العادي
